車身修復與涂裝車間規劃設備配置之車身修復車間規劃設計實務

珠海龍神

 

       鈑金作業忌諱場地凌亂、作業不規范。要根本解決這類問題就要在車間規劃時強調科學性、合理性。科學性就是要按工藝設置工位，配置相應的設備和工具。設備和工具要體現先進性和實用性，滿足現代汽車對鈑金技術的要求。合理性就是針對車身板件種類和數量繁多、拆卸作業量大，在車間布置時設置板件專屬存放區或儲存倉庫。

一、汽車維修企業鈑金車間可分為四個區

1. 大事故（車身校正）鈑金作業區

此工位要放置一臺車身校正架，校正架的長度一般為5～6m，寬度一般為2～2.5m。為了有足夠的操作空間，在校正架外圍至少要有1.5～2m的操作空間。

2. 小事故（板件損傷修復）作業區

小事故作業區視維修業務量安排2~4個工位，每個工位設備設施齊全，能獨立完成板件損傷修復。

3. 鋁車身損傷修復要設置獨立的作業區域。鋁車身修復過程中產生的粉塵、鋁粉在有明火時會發生爆炸，所以鋁車身修復區要有獨立的場地和足夠的空間，一般面積不小于40m2，四周要有圍欄。其集塵裝置要獨立設置。

4. 板件拆卸零件和材料倉庫

一個好的鈑金作業區，必須要有一個良好的板件拆卸零件和材料倉庫來配合，使整個廠區整潔。倉庫面積大約是鈑金工位的2～3倍即可。如圖8-46所示。

二、職業院校鈑金實訓一般可分別設置三個實驗區域

1. 車身板件損傷修復實訓區域

2. 焊接實訓區域

3. 車身校正實訓區域

損傷修復和焊接作業區域可各設置 4～6個工位，每個工位的面積約400cm×800cm，每個工位配相應的設備和操作臺（架）。車身校正作業一般設一個工位，面積500cm×800cm。如條件允許，可以根據不同類型的校正架，設置2～3個工位。

摘抄自珠海龍神噴鈑教材《車身修復與涂裝基礎和設置配置》

 

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碰撞車輛車身修復與涂裝系列教材：

基礎篇：《車身修復與涂裝基礎和設備配置》

鈑金篇：《車身碰撞損傷修復實訓與技能考核》

噴漆篇：《車身修補涂裝工藝實訓與技能考核》